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商品訊息描述

◆產品特色

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享受科技、輕巧攜帶方便

台灣製造,品質安全

適用國家:德國.法國.韓國


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商品訊息特點



適用區域
  • 萬國型






◆產品規格與尺寸
商品包裝:(高)14x(寬)10x(深)3.5(公分)
材質:PC/ABS耐熱級、銅
製造國別:中華民國 台灣

◆注意事項
1.使用前先確認海外地區適用之插頭
2.海外地區之電壓並非相同,須檢查本身電器用品可否適用,本設備只為多用途插頭,並無整流器功能







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

隨著一波波增強的冷風南下,北方雁鴨水鳥也陸續南遷來到墾丁國家公園龍鑾潭水面與淺水、沼澤區,從現在起到三月前到墾丁,別錯過到龍鑾潭賞雁鴨、水鳥。

墾管處表示,去年至今,記錄到水鳥有魚鷹、澤鳧、花嘴鴨、小水鴨、白眉鴨、琵嘴鴨等,墾丁國家公園管理處即日起到三月舉辦「冬羽戀歌-墾丁雁鴨季」系列活動。

墾管處表示,龍鑾潭被列為國家重要濕地之一,為南台灣重要水鳥度冬天堂,這裡有蘊含豐富的魚、蝦、貝類水生動物和昆蟲,成為鳥兒們絕佳覓食場所,吸引來自北方西伯利亞、中國大陸、日本等地區南飛的冬候水鳥在此聚集停留度冬。

墾管處表示,據調查棲息龍鑾潭雁鴨有數十餘種,陸續來到的冬候水鳥種類與數量高峰期從每年十二月至翌年二、三月,這期間也是遊客觀賞水鳥最好時機。

墾管處推出一系列活動,歡迎民眾踴躍參加,體會國家公園冬季野鳥生態之美、認識鳥類棲地。活動相關訊息請上墾丁國家公園管理處網站。

就算不參加墾管處活動,這個季節來到墾丁,別忘了前往龍鑾潭欣賞水鳥丰姿。

(中央社台北12日電)地方民代質疑台中捷運烏日文心北屯線隔音牆工程涉及弊端,負責施工的北市捷運局今天澄清,中捷綠線兩標的隔音牆結構強度符合要求,並經技師簽證,相關文件會送第三公正單位檢視。

對於台中市議員張立傑質疑中捷烏日文心北屯線CJ920標隔音牆工程涉及弊端且恐有崩塌危機。北市捷運局中區工程處表示,中捷路線段隔音牆的型式及材質雖然分別由不同顧問公司負責設計,並由不同的施工廠商作業,故有所不同,但是完成後的結構強度要求都可抵擋390kgf/m2(相當17級風)以上的風力,且都經專業結構技師核算。

就以兩標隔音牆所採用設計手法為例,CJ920標採用一般A36鋼材及較小的立柱間距 (1.5公尺)設計;CJ930標採強度較高的A572鋼材及較大的立柱間距(2.0公尺)設計,但經結構計算,材質雖不同,但整體結構強度要求是一致的。

中工處說明,中捷的隔音牆立柱造型為圓弧曲線(曲率半徑1.3m),在考量可將型鋼直接彎折加工的國內廠商有限,故並未強制規定隔音牆立柱施工方式,並於曲線處註明焊接符號,廠商可採整支型鋼彎折加工,也可採用焊接加工製作,且焊接所使用的焊材降伏強度高達5000kgf/cm2,為A36鋼材2倍強度。

焊接作業全部都採機械手臂自動化焊接,焊道都先經專業實驗室檢驗,確認焊接接合處的結構強度還高過鋼板母材的強度,施工後現場每個焊道須經超音波及磁力探傷等檢測,符合規範及設計要求,絕無外傳「每個斷點會使立柱承重打八折」情事發生。

由於雙弧形隔音牆整體骨架尺寸過大,無法一體載運吊裝,所以原設計圖即為切分數段,再運至工地以螺栓鎖固組合,同時也利於日後拆裝維修,這樣的設計,CJ920標、930標都相同。其中CJ920標斷點接合面使用厚度12mm的鋼板,結構強度亦遠大於結構計算要求。

另查CJ920標隔音牆整體工程約新台幣3.68億(含壓克力隔音板及金屬隔音板),其中鋼構立柱骨架材料、加工及現場安裝費用約1.4億元,絕無民代質疑「CJ920標因採用焊接加工骨架可賺取1.2017熱銷產品9億元的價差」。

中工處指出,隔音牆的計算書、施工圖等工程技術文件,在施工前須交由工程顧問公司專業技師審查並簽證,已符合公共工程專業技師簽證規定。為正視聽,已將相關技術文件委託學術單位或第三公正單位檢視,並將焊接立柱取樣送交實驗機構驗證結構強度,藉時將邀請議員及台中市政府共同取樣會驗,以昭公信。

北市捷運局強調,台中捷運綠線工程不論是哪個路段,監造單位皆以規範要求的品質標準來查驗,在材質、焊道或塗裝都已進行抽查送驗,確認施工成果也都完全符合契約規範要求。1060112

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