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品名:金門一條根遠紅外線舒緩貼布

製造日期、保存期限及批號:標示於外袋上

成 分:一條根萃取物、桉葉精油、薄荷精油、礦石粉、貼布基劑、食用色素

容 量:12cmX15cm/片;10片/包;10包/袋 ;共100片

使用方法:依使用部位情況增減使用次數,建議1片貼於皮膚4-6小時,休息1小時後視情況再繼續貼用。請先將使用部位清潔乾燥後,再予以貼上。

保存方法:
1.需置於兒童不易取得處。
2.儲存於30℃以下,避免陽光直射,並保存於乾燥陰涼處。
3.請置於陰涼處,避免陽光直射

注意事項:
1.本品僅供外用。
2.二歲以下兒童禁止使用。
3.請勿使用於眼睛四周、黏膜、癢疹、傷口等部位。
4.皮膚潰傷破損時不宜敷貼。

製造廠:GMP南美製藥股份有限公司

廠址:高雄市大寮區大發工業區大有二街8號

保存期限:五年

產地:台灣







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中捷運綠線首批2列電聯車,去年完成組裝並通過300多項測試之後,昨(5)日運抵台中港。

台中市長林佳龍說,團購人氣商品捷運綠線共採購18列電聯車,其中9列在日本川崎重工組裝,另9列電聯車由川崎重工委託台灣車輛公司在新竹湖口組裝,將有助於落實國車國造。

由於台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修可以就近在台灣完成,不用依賴日本,也可降低成本。

林佳龍表示,台中即將進入捷運時代,未來再加上大台中山手線,將形成四通八達的軌道運輸,台中也會因此崛起。

林佳龍指出,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

至於造價,台中市交通局長王義川指出,台中電聯車每列造價1.87億元,與台北木柵線的2億元,及桃園機場捷運的3.2億元相比都較低,僅高於高雄捷運的1.65億元。

王義川說,台中捷運綠線電聯車,與台北木柵線相比,2地列車都採無人駕駛,而台中電聯車的車廂間,互相連通,木柵線則無購物

台中電聯車每列可載送達536位乘客,木柵線則為464位。由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床,因此所產生的噪音也比較低。

台中市交通局昨舉行電聯車到港儀式,與會人士還包括台中市副市長林陵三、交通部高鐵局長胡湘麟,及台北市政府捷運工程局長張澤雄等人。

胡湘麟表示,電聯車抵達台中港,是台中捷運工程的里程碑,將於明年試運轉、109年通車,期盼開箱文後續工程可順利完成。

台中捷運綠線未來發車班距,目前是設定每5分鐘一班車。為讓民眾能目睹電聯車風采,市府本月12日將舉辦電聯車市區遊行活動。

(中央社記者黃麗芸台北 4日電)全球頂尖研究機構德國馬克斯普朗克研究院攜手國家同步輻射研究中心在新竹設立國際研究中心,並投入 150萬歐元進行相關前瞻材料研究,為台灣科學界在國際合作的重大突破。

國家同步輻射研究中心今天舉行「德國MPI在台設立國際研究中心」記者會,包括科技部長楊弘敦、德國在台協會副代表施碧娜、國家同步輻射研究中心董事長陳力俊、馬克斯普朗克研究院(Max PlanckInstitute,MPI)主任莊鎏豪、國立清華大學校長賀陳弘及國立交通大學校長張懋中共同出席。

馬克斯普朗克研究院向來有「德國的科學搖籃」美譽,國家同步輻射研究中心表示,自1948年起已誕生18位物理、化學、醫學等領域的諾貝爾獎得主,每年在國際著名學術期刊上發表逾1萬5000篇論文,研究成果卓越。

同時,莊鎏豪的研究團隊早在20多年起就到國家同步輻射研究中心使用同步加速器光源進行實驗;馬克斯普朗克研究院今年則要在新竹設立「前瞻材料研究中心(Center for Complex Phase Materials)」,擴大加深和國家同步輻射研究中心、清華大學及交通大學的研究合作和人才交流,拓廣兩國間的科研合作網絡。

國家同步輻射研究中心旗下的台灣光子源設施素有「台灣之光」之稱,陳力俊表示,台灣光子源於去年9月開幕,為台灣歷來最大投資的重要科學儀器,花費約新台幣70億元的經費,且全由國內團隊主導負責,是相當了不起的成就,也吸引德國來台具體投資。

陳力俊指出,台灣光子源的超亮X光光源重要應用,目前仍是全球最亮,可望領先全球至少兩年的時程,已有許多國際研究單位來台使用,但德國是目前唯一有實質投資的單位,已投入150萬歐元(等同約新台幣5200萬元)在「台灣光子源」共同興建一座光束線實驗站。

同時,未來將和兩校研究人員進行超導材料、奈米材料及磁性材料等研究,未來也將會持續促進國際合作,包東南亞的泰國等都在進行接觸。

莊鎏豪表示,和國家同步輻射研究中心合作20多年來,認為台灣研究員相當具有能量及積極度,希望將合作層面再擴大,未來設立「前瞻材料研究中心」後,台德雙方每年將挹注40萬元(約新台幣1400萬元)補助年輕科學家、博士生及博士後研究人員進行研究和培植後進。

楊弘敦也說,希望台灣科技外交可以更努力走出去,讓推行更順暢;賀陳弘則表示,這是一個奧運等級的科研團隊在新竹誕生,透過國際合作和跨領域,才能培育出好的人才。1060104

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